Parkering i Funchal är inte svårt, men det är dyrt om du gör fel och tidsödande om du gör som hemma. Kortsvaret: kör direkt till ett parkeringshus, betala vad det kostar och gå resten. Leta inte gatuplats i centrum, och absolut inte i gamla stan.
Funchal är byggt på en sluttning. Gatorna går rakt uppför, de är smala, många är enkelriktade, och de bilar som står längs kanterna står tätt. Att åka runt och söka en lucka i det systemet fungerar sällan, och när det gör det står du ofta femtio höjdmeter från dit du skulle.
Parkeringshusen i centrum
Det finns ett dussintal parkeringshus och parkeringsdäck i och kring centrum. De vanligaste för besökare är det under Campo Almirante Reis vid gamla stan, det under Anadia Shopping intill saluhallen, och de kommunala anläggningarna vid Campo da Barca och parkeringen som kallas 2000, båda strax norr om centrum.
Almirante Reis är det mest centrala om du ska till Zona Velha. Anläggningen ligger på Rua D. Carlos I, har 600 platser och en maxhöjd på 1,95 meter. Enligt operatören kostar det 0,50 € per kvart dagtid mellan 06 och 24, och 0,30 € per kvart mellan midnatt och två. Dygnstaket är 16 €. Öppet söndag till torsdag 06–02, och dygnet runt fredagar, lördagar och dagar före helgdag.
Genväg: linbanans nedre station ligger på samma plats som parkeringen vid Campo Almirante Reis. Ställ bilen där på morgonen, gå gamla stan och saluhallen till fots, ta linbanan upp och ner, och hämta bilen på kvällen. Se hela upplägget under en dag i Funchal.
Anadia Shopping ligger vägg i vägg med Mercado dos Lavradores och är praktiskt om du ska handla. Gallerians parkering är mindre och fylls tidigt en fredag, som är marknadens livligaste dag.
Automaterna på gatan
Den avgiftsbelagda gatuparkeringen sköts av kommunens bolag och omfattar 1 602 platser, indelade i fyra zoner med olika taxa. Ju närmare centrum, desto dyrare per timme — och desto lägre tak för hur mycket du kan betala, vilket i praktiken är en maxtid.
| Zon | Per timme |
|---|---|
| Gul, mest central | 1,83 € |
| Grön | 1,38 € |
| Röd | 0,76 € |
| Fjärde zonen, ytterst | 0,54 € |
Det finns också ett tak för hur mycket du kan betala i en följd, och det är lägre ju mer central platsen är: 1,70 € i den gula zonen mot 3,60 € i den yttersta. I den gula zonen är taket alltså lägre än vad en hel timme kostar. Centrumplatserna är konstruerade för ett kort ärende, inte för en förmiddag i stan. Ska du vara borta från bilen i mer än en timme är parkeringshuset både billigare och lugnare.
Automaterna tar mynt, och många av dem ger inte tillbaka — ha femtiocentare, enkronor och tvåeurosmynt i handskfacket. Det finns också en app för samma system, vilket är enklare om du står ofta. När avgiften gäller står på automaten; kommunens webbplats anger inte tiderna, så läs skylten där du står i stället för att gissa.
Gratis parkering, och vad den kostar
Utanför de avgiftsbelagda zonerna finns fri gatuparkering, men den ligger antingen längre ut längs kusten eller högre upp i sluttningen. Det senare är den fälla som svenskar går i: du hittar en gratis plats, du går ner till stan på tio minuter, och du går tillbaka uppför i trettiogradig eftermiddagssol med kassar. En stigning på tjugo procent är helt vanlig i Funchals bostadsgator. Räkna med att det kostar dig i svett vad det sparar i euro.
Har du elbil eller laddhybrid ska du inte räkna med gratis parkering på köpet. Kommunen tog bort fribiljetten för fordon med grön miljöskylt i sina parkeringar vid Campo da Barca och 2000 sommaren 2024, uttryckligen för att platserna alltid var fulla.
Varför gamla stan är omöjlig
Kör inte in i Zona Velha. Gränderna är enkelriktade, delvis avstängda för trafik, och breda nog för en bil men inte för en bil och en människa samtidigt. Backar du fel hamnar du i en gränd du inte kommer ut ur utan hjälp. Lägg till kullersten, leveransbilar på förmiddagen och uteserveringar på kvällen, så förstår du varför lokalbefolkningen inte kör dit heller.
Samma sak gäller de branta trappgatorna norr om centrum och de smalaste delarna av gågatunätet. Titta på skyltarna: en vit pil på blå botten är enkelriktning, och den gäller.
Ett sista praktiskt problem är höjden. Många parkeringshus i staden har ett tak strax under två meter. Har du hyrt en van eller en SUV med takräcke, mät innan du kör in — det står på skylten vid infarten och det är inte ett förslag. Mer om vilken bil som funkar på ön under hyra bil på Madeira.
Hotellparkering
Hotellen i Funchal har nästan alltid parkering, och de tar nästan alltid betalt för den. Beloppet varierar och står sällan tydligt i bokningen — fråga innan du bokar, särskilt på hotellen väster om centrum där garagen är underjordiska och platserna få. Har hotellet gratis parkering är det värt några euro extra per natt jämfört med ett hotell som tar betalt. Vi går igenom stadsdelarna under bo i Funchal.
Vanliga frågor
Behöver jag bil i Funchal?
Nej. Inne i staden är bilen en belastning. Allt i centrum ligger inom en kvarts promenad, stadsbussarna går tätt längs kusten och upp till Monte, och taxi är billigare än i Sverige. Bilen behöver du för resten av ön — och den kan du hyra för de dagar du faktiskt ska ut. Se Madeira utan hyrbil och åka buss på Madeira.
Vad kostar en dag i parkeringshus?
På Almirante Reis är dygnstaket 16 € och du betalar 2 € i timmen dagtid, alltså omkring 12 € för en lång dag i stan. Andra hus ligger i samma härad. Det är mer än en bussbiljett och mindre än en taxi tur och retur från Lidoområdet. Andra priser på ön går vi igenom under prisnivån på Madeira.
Kan jag hämta hyrbilen först när jag ska ut på ön?
Ja, och det är ofta det billigaste upplägget. Flera uthyrare har kontor i staden, inte bara på flygplatsen. Kommer du med flyg och ska direkt in till Funchal går det bussar och transfer i stället; se från flygplatsen till Funchal. Då slipper du både parkeringsavgift och hyresdygn för de dagar bilen ändå bara skulle stå.
Vad händer om jag parkerar fel?
Du får böter, och felparkerade bilar bogseras i centrum. Parkeringsvakter finns och de går rundor. Aktuella regler, taxor och zonkartor publiceras av Funchals kommun på funchal.pt — priserna ovan kontrollerades i augusti 2026 och de ändras.