Bussen på Madeira är billigare, renare och mer användbar än de flesta räknar med — i Funchal och längs sydkusten. Ut till bergen, dimskogen och de flesta vandringsstarter tar den dig inte, och det är den skiljelinjen hela resan hänger på.
Sedan sommaren 2024 heter nätet SIGA och drivs av tre bolag i stället för de fyra som står i äldre guideböcker: Horários do Funchal i Funchal med omnejd, SIGA Rodoeste i väster och Companhia de Autocarros da Madeira (CAM) i öster, som också kör flygplatsbussen. CAM bildades när gamla SAM och EACL slogs ihop. Namnen SAM och EACL sitter fortfarande kvar på en del hållplatser och i mycket som är skrivet om ön, så det är värt att veta vad de betyder.
Så hittar du en tidtabell
Allt ligger samlat på regionens egen portal siga.madeira.gov.pt. Du väljer kommun, om resan är stads- eller landsortstrafik, och sedan linje. Där finns också reseplaneraren och de aktuella avvikelserna.
Linjenumren har gjorts om. I samband med omläggningen fick nästan alla linjer nya nummer, och SIGA publicerar en omvandlingstabell mellan gammalt och nytt. Gamla 21 till Monte heter i dag 021, gamla 31A till linbanestationen vid botaniska trädgården heter 131, gamla 81 till Curral das Freiras heter 181. Ser du ett linjenummer i en artikel eller en bok, kontrollera det mot SIGA innan du står på hållplatsen.
Biljetter och GIRO-kortet
Du kan alltid betala ombord, men det är dyrast. Billigare är att köpa ett GIRO-kort för 0,50 € och ladda det med resor eller ett dagskort. Kortet är inte personligt, men varje passagerare måste ha ett eget ombord. Det säljs i Horários do Funchals kundcenter och hos ombud i staden.
På landsbygden räcker det inte alltid att stå vid skylten: sträck ut armen när bussen närmar sig, annars kan den passera. Ombord trycker du på stoppknappen i god tid före hållplatsen, och på interurbana linjer säger du gärna hållplatsens namn till föraren när du stiger på.
| Biljett | Inom en kommun | Mellan kommuner |
|---|---|---|
| Köpt ombord | 2,05 € | 2,65 € |
| Förköpt på GIRO-kort | 1,45 € | 2,00 € |
| Dagskort, 1 dag | 4,95 € | 6,55 € |
| Dagskort, 7 dagar | 23,50 € | 31,10 € |
Ska du röra dig över hela ön och mellan olika bolag finns Regional Turístico, som gäller i hela nätet: 13,75 € för ett dygn, 23,00 € för tre och 36,00 € för sju. Barn räknas som 6 till 12 år och betalar ungefär hälften. Flygplatsbussen Aerobus har egen taxa, 5,55 € förköpt. Priserna är fastställda i regional förordning och gäller sedan april 2026; kontrollera dem hos SIGA innan du reser, för de justeras. Mer om kort och kontanter under dricks, kort och kontanter på Madeira.
Det bussen är bra på
Inne i Funchal fungerar stadsbussarna som stadsbussar ska. De går tätt längs kusten, upp genom stadsdelarna och hela vägen till Monte — linje 020 och 021 — och till botaniska trädgården med 031 och 131. Ett vanligt och billigt upplägg är att åka buss upp till Monte och ta linbanan ner, eller tvärtom.
Längs sydkusten går det bra att bo utan bil. Câmara de Lobos, Caniço, Santa Cruz och Machico har täta förbindelser med Funchal, och restiden är rimlig. Västerut når du Ribeira Brava, Ponta do Sol och Calheta med Rodoeste, och Curral das Freiras med linje 181 från Funchal — en av öns vackraste bussresor och en fullt genomförbar halvdagsutflykt utan bil.
Bussen är trevligare än sitt rykte. Fordonen är moderna, förarna hjälpsamma och du sitter högt med utsikt över det du annars hade koncentrerat dig på att inte köra av. På smala vägar är det direkt behagligt att låta någon annan möta lastbilen.
Det bussen inte är bra på
Bergen och platån har i praktiken ingen busstrafik. Pico do Arieiro, Fanal, Paul da Serra och Rabaçal nås inte med linjebuss, och det finns inga skolbussar eller lokallinjer som råkar gå dit heller. Detsamma gäller de flesta vandringsstarter i inlandet.
Till Porto Moniz, Santana och nordkusten går det bussar, men de är få, restiden är lång och tidtabellen styr hela dagen. Ska du dit och tillbaka på en dag med buss får du räkna med tidig avgång, kort tid på plats och att missar du returen finns det ingen nästa. Ponta de São Lourenço nås via Caniçal, men den sista biten till parkeringen vid Baía d'Abra trafikeras av en lokallinje med ett fåtal turer; se vandringen på Ponta de São Lourenço.
Och så helgerna. På landsbygden är söndagstrafiken kraftigt reducerad, ibland till ett par turer, och en del linjer följer skolterminerna. Det som gick på en tisdag i mars går inte nödvändigtvis på en söndag i augusti.
Vanliga frågor
Går det att klara sig helt utan bil på Madeira?
Ja, om du bor längs sydkusten och accepterar att bergen får ske med organiserad tur eller taxi. Vi räknar igenom det ordentligt, med kostnader, under Madeira utan hyrbil.
Hur tar jag mig från flygplatsen med buss?
Aerobus, linje 500, går mellan flygplatsen och Funchal och drivs av CAM. Vanliga linjebussar stannar också vid terminalen, är billigare och tar lite längre tid eftersom de stannar oftare. Hela jämförelsen står under från flygplatsen till Funchal.
Måste jag ha kontanter till bussen?
Nej, men det underlättar. Ombordbiljetten betalas till föraren när du stiger på, och ett laddat GIRO-kort löser resten. Ha ändå några euro i mynt i fickan — de behövs också till parkeringsautomaterna om du hyr bil senare under resan.
Är det värt att ha bil bara några av dagarna?
Ofta ja. Buss och taxi i staden, hyrbil de två eller tre dagar du ska ut på ön — då slipper du både parkeringsavgifter och hyresdygn för bilen som annars bara står. Se hyra bil på Madeira.