Taxi på Madeira är gula bilar med ett blått band längs sidan, taxameter och en officiell prislista som sitter uppsatt i kupén. Det är billigare än i Sverige, det finns gott om bilar i Funchal, och för en kort resa är det ofta det enklaste sättet att lösa en dag.
Taxorna fastställs av regionregeringen tillsammans med branschföreningen AITRAM, och den gällande tabellen ska finnas tillgänglig för passageraren i bilen — normalt på ryggen av framsätena. Det gör att du kan kontrollera vad du betalar för i stället för att förhandla.
Taxametern och tilläggen
Normalfallet är taxameter. Priset består av en startavgift och ett belopp per körd sträcka, med tillägg som slår till under vissa förhållanden: kvällar och nätter, helger och helgdagar, och för bagage. Väntetid räknas separat om du ber föraren vänta.
Vi publicerar medvetet inga siffror för startavgift, kilometerpris eller tillägg. Den officiella tabellen finns bara som en inskannad bild hos regionens transportmyndighet, uppgifterna på nätet motsäger varandra, och en översyn av taxorna har varit under behandling. Läs prislistan i bilen, eller fråga AITRAM på aitram.pt. Fråga föraren om ungefärligt pris innan ni kör — det är helt normalt här och de flesta svarar rakt.
Vill du ha kvitto säger du fatura eller recibo. Kortbetalning fungerar i de flesta bilar men inte alla; ha kontanter som reserv. Mer om betalningsvanor under dricks, kort och kontanter på Madeira.
Till och från flygplatsen
Vid ankomsthallen står taxibilarna på rad och du behöver inte boka. En del förare erbjuder ett fast pris för sträckan i stället för taxameter. Det är tillåtet, men be då att få höra beloppet innan bagaget läggs i, och be att få se prislistan i bilen om det känns högt — särskilt om du ska längre än till Funchal.
Är ni fyra personer med packning blir taxi ofta jämförbart med fyra bussbiljetter plus besväret. Är ni två blir bussen tydligt billigare. Hela jämförelsen, inklusive förbokad transfer, står under från flygplatsen till Funchal.
Appar — och vad de gör här
Bolt finns på Madeira, men fungerar inte som på fastlandet. Bolt skriver själva att tjänsten på ön utförs av taxibolag, att priset i appen bara är en uppskattning, och att det du faktiskt betalar är det taxametern visar när resan är slut. Appen är alltså ett sätt att beställa en vanlig taxi, inte ett sätt att låsa ett pris.
Uber har funnits på ön, försvunnit och kommit tillbaka. Räkna inte med den i planeringen — kolla i appen när du är på plats. Hotellreceptionen ringer gärna en bil åt dig, och det fungerar överallt på ön, även där ingen app har täckning.
Taxi med chaufför för en halv- eller heldag
Det här är den bäst bevarade hemligheten i öns transportutbud. AITRAM säljer en lång rad fasta rundturer med taxi, med angiven sträcka och tidsåtgång, och priset gäller bilen — inte per person — för upp till fyra passagerare. Är ni fler än fyra läggs 20 procent på.
| Rundtur från hotell i Funchal | Tid | Pris |
|---|---|---|
| Câmara de Lobos och Pico da Torre | 2 timmar | 40 € |
| Câmara de Lobos, Pico da Torre och Cabo Girão | 3 timmar | 60 € |
| Pico dos Barcelos, Eira do Serrado, Curral das Freiras | 3 timmar | 60 € |
| Monte, Poiso och Pico do Arieiro | 3 timmar | 60 € |
| Machico, Caniçal, Ponta de São Lourenço, Santo da Serra | 5 timmar | 100 € |
| Runt ön via Encumeada, São Vicente och Santana | 7 timmar | 140 € |
Delat på fyra betyder det att en halvdag till Cabo Girão och Câmara de Lobos kostar 15 € per person, och att en heldag runt ön landar på 35 €. Det är mindre än de flesta organiserade utflykter, och du bestämmer själv var ni stannar. Föraren är chaufför, inte guide — några berättar gärna, andra kör bara, och det bör du fråga om i förväg om det spelar roll. Skillnaden mot en riktig guidad tur går vi igenom under transfer och privat chaufför.
När taxi slår hyrbil
Taxi vinner tydligt i fyra fall. På korta vistelser, där ett par dagars hyra plus parkering i Funchal äter upp hela vinsten. När resan består av två eller tre utflykter och resten är stad. På kvällar, eftersom promillegränsen är låg och middagen i Funchal gärna innehåller vin. Och när ni är fyra som delar, för då är taxametern nästan alltid billigare per person än ni tror.
Hyrbil vinner när ni ska ut många dagar i rad, när ni vill vara på Pico do Arieiro vid soluppgången, och när planen ändras av vädret flera gånger om dagen. Se hyra bil på Madeira och den samlade genomgången under Madeira utan hyrbil.
Vanliga frågor
Kan jag stoppa en taxi på gatan?
I Funchal, ja. Det finns också taxistationer vid Avenida do Mar, vid saluhallen och vid de större hotellen. Utanför staden är det mindre säkert att en ledig bil kommer förbi — där ringer du, eller ber stället du är på att ringa.
Vad kostar en taxi till vandringens startpunkt?
Det beror helt på sträckan, och vi anger ingen summa vi inte kan belägga. Det praktiska rådet är i stället att boka fram och tillbaka med samma förare och komma överens om upphämtningstid — mobiltäckningen är opålitlig i bergen, och en led som slutar där den började är ovanlig här. Se guidad vandring eller på egen hand.
Ska jag ge dricks?
Det är inte obligatoriskt. Att runda uppåt till närmaste hel- eller halveuro är vanligt och fullt tillräckligt. För en hel dags rundtur är lite mer rimligt om föraren gjort mer än att köra.
Fungerar taxi som transport mellan orterna?
Mellan grannorter, ja. Över halva ön blir det dyrt fort, eftersom sträckorna tar tid även när de ser korta ut på kartan — en resa från Funchal till Porto Moniz är drygt en timmes körning åt vardera hållet. För enstaka utflykter är en dag med chaufför oftast både billigare och bekvämare än fyra enkelresor. Ska du röra dig mycket är hyrbil svaret, och bor du kvar på ett ställe fungerar bussen bättre än ryktet säger.