Funchal

Linbanan i Funchal — Teleférico do Funchal

Femton minuter i glaskabin från havet upp till 550 meter.

Foto: Ввласенко · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons · nedskalad

Teleférico do Funchal går från Almirante Reis nere vid hamnen upp till Monte, 3,2 kilometer i glaskabin över hustaken. Tur och retur kostar 22 euro, enkel resa 16, och den är öppen 8.45–17.45 varje dag utom juldagen. Det är den vanligaste utflykten i Funchal och den är värd pengarna — en gång.

Banan invigdes år 2000 efter ett bygge som startade 1999, och den följer ungefär den sträckning som en bergbana hade i början av 1900-talet. Anläggningen har 39 kabiner med sju platser i varje. Operatören anger 18 minuter som genomsnittlig restid; i praktiken brukar de flesta uppleva det som en dryg kvart, eftersom farten varierar med belastningen.

Vad du ser på vägen upp

De första minuterna går du lågt över taken i Zona Velha, tillräckligt lågt för att se in på innergårdar, tvättlinor och terrasser. Det är faktiskt den bästa delen. Sedan öppnar dalgången sig, staden faller undan bakåt och du glider över trädkronor och terrasserade odlingar med Funchalbukten i ryggen. Vänder du dig om ser du hamnen, kryssningsfartygen och udden vid Câmara de Lobos i väster.

Sitt åt havssidan på vägen upp och åt bergssidan på vägen ner, om du får välja. Fönstren går ända ner, så det finns inget bra sätt att undvika höjden om du har svårt för den — men kabinen är sluten, stabil och rör sig lugnt.

Priser och biljetter

BiljettVuxenBarn
Tur och retur, Funchal–Monte22 €0–6 år gratis, 7–14 år halva priset
Enkel resa16 €0–6 år gratis, 7–14 år halva priset
Monte–botaniska trädgården, enkel11 €7–14 år 6 €
Monte–botaniska trädgården, tur och retur16 €7–14 år 9 €

Räkna igenom det innan du köper. Skillnaden mellan enkel och tur och retur är bara sex euro, vilket betyder att returbiljetten i praktiken kostar en tredjedel av utresan. Tänker du gå ner till fots eller ta bussen ner — och det är fullt rimligt, se Monte ovanför Funchal — så är enkelbiljetten ändå inte mycket billigare. Är ni en familj där barnen är under sju blir det en betydligt bättre affär än man först tror.

Biljetter köps i kassan vid stationerna eller som e-biljett på operatörens sida. Aktuella priser och giltighetstider står hos Teleféricos da Madeira, och det är där du ska titta om det gått en säsong sedan du läste det här.

De två linbanorna är inte samma sak

Det här förvirrar många. Uppe i Monte, från Largo das Babosas, går en helt annan linbana ner till botaniska trädgården. Den drivs av ett annat företag, har egen kassa, egna priser och kortare öppettider — 9.00–17.00 med sista påstigning 16.50. Din biljett från Funchal gäller inte där. Banan är 1 603 meter, tar omkring nio minuter och passerar som mest 115 meter över marken tvärs över Ribeira de João Gomes dal. Den har gått sedan 2005. Vill du ha inträdet till trädgården i samma biljett kostar det 19 euro enkel väg och 24 euro tur och retur.

Ön har flera linbanor utöver de här två, bland annat den branta i Achadas da Cruz på nordvästkusten och den vid Cristo Rei i Garajau. Alla finns samlade under linbanorna på Madeira.

Köer, tider och när du ska åka

Nedre stationen ligger i Campo Almirante Reis, i utkanten av gamla stan, och den fylls när kryssningsfartygen ligger inne. Kön kan då bli lång mitt på förmiddagen och tidig eftermiddag. Åker du strax efter öppning klockan 8.45, eller efter klockan fyra, står du sällan mer än några minuter.

Du kan bli placerad med främlingar. Operatörens användarvillkor säger att en kabin tar högst sju personer, och att det ska sitta minst sex i varje kabin så länge det står folk och väntar. Reser ni två och kön är lång får ni alltså sällskap. Vill ni ha kabinen för er själva får ni åka när det är lugnt.

Vädret stoppar den ibland

Linbanan går i alla väder som är normala för Funchal, inklusive regn. Men operatören förbehåller sig uttryckligen rätten att ändra tidtabellen vid mycket ogynnsamma väderförhållanden, vid oplanerat underhåll och vid strömavbrott. Någon exakt vindgräns publiceras inte, så det går inte att räkna ut i förväg om den går eller inte — du får ringa eller titta förbi.

Villkoren har en detalj som är värd att känna till: kan du inte ta dig tillbaka på grund av oväder, elavbrott eller haveri, har du med giltig biljett rätt till transport tillbaka till startstationen på annat sätt, eller till hälften av biljettpriset i retur. Det finns också ett årligt planerat underhållsstopp på några dagar — 2026 låg det i slutet av juli. Kolla operatörens sida innan du planerar in dagen, särskilt om Monte är hela din utflykt. Att molnbasen ofta ligger just kring Monte är dessutom skäl nog att ha en reservdag.

Korgslädarna hänger inte ihop med biljetten

Många tror att linbanan och korgslädarna säljs ihop. Det gör de inte. Slädarna drivs av carreirosföreningen i Monte, som varken tar emot bokningar eller säljer i förväg — biljetten köps på plats, samma dag, kontant eller kort i deras egen kassa nedanför kyrktrappan. Det finns inget officiellt kombinationspris. Paket som marknadsförs som "linbana plus korgsläde" är hopsatta av tredje part, och du betalar då ett påslag för att slippa köa själv.

Det klassiska upplägget fungerar ändå bra: linbana upp, kyrkan och Monte Palace, korgsläde ner till Livramento, och sedan taxi eller lokalbuss sista biten in till stan. Då behöver du bara enkelbiljett på linbanan. Hela dagen lägger vi upp under en dag i Funchal.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar linbanan till Monte?

Operatören anger 18 minuter som genomsnittlig restid för de 3,2 kilometrarna. De flesta upplever turen som kortare än så, eftersom man tittar ut hela vägen. Lägg till tid för kö vid nedre stationen mitt på dagen.

Går linbanan i regn?

Ja. Regn i sig stoppar den inte, och kabinerna är slutna. Kraftig vind är en annan sak — då kan driften ändras eller ställas in, och operatören anger ingen fast gräns för när det sker. Ligger dimman tätt kring Monte är det däremot inget fel på banan, men du ser inte mycket. Då är det bättre att spara turen till en klarare dag.

Går det att åka linbana med rullstol eller barnvagn?

Ja. Stationerna är byggda för på- och avstigning med nedsatt rörlighet, farten sänks inne i stationen och personalen kan stoppa anläggningen helt vid behov. Av säkerhetsskäl tillåts bara en rullstol per kabin. Uppe i Monte tar det däremot snabbt slut — byn är brant och trappig. Mer under tillgänglighet på Madeira.

Är linbanan värd 22 euro?

Vår bedömning: ja, en gång per resa. Utsikten är verkligt fin och det finns ingen annan väg upp som ger samma bild av staden. Men det är dyrt räknat per minut, och åker du samma sträcka en andra gång får du inget nytt. Ska du upp till Monte flera gånger under vistelsen, ta stadsbussen övriga gånger — den kostar en bråkdel och tar tjugo minuter. Bor du en bit utanför stan lönar det sig att lägga linbanan samma dag som du ändå är i centrum; se bo i Funchal.