Flygturen mellan Madeira och Porto Santo tar en kvart. Planet stiger, planar ut och börjar sjunka nästan omedelbart, och du är framme innan kaffevagnen hunnit ut. Alternativet är färjan, som tar drygt två timmar och kostar mindre — vilket du ska välja beror mest på sjön, säsongen och hur mycket tid du har.
Här är vad som gäller för flyget: vem som flyger, hur det förhåller sig till färjan, och när det faktiskt är rätt val.
Vem som flyger
Sträckan Funchal–Porto Santo, FNC till PXO, trafikeras av Binter Canarias, som också binder ihop Madeira med Kanarieöarna. Materielen är turboprop, alltså propellerplan byggda för korta banor och korta sträckor, och kabinen är liten.
Avgångarna ligger normalt ett par gånger om dagen, med fler turer på sommaren och när färjan går glesare. Vi publicerar inga tidtabeller — de ändras oftare än den här sidan — utan hänvisar till bolaget. Vilka andra bolag som flyger till regionen står under flygbolagen som flyger till Madeira.
Flyget mot färjan
Färjan Lobo Marinho går Funchal–Porto Santo på omkring två timmar och femton minuter. Den tar bilar, den tar mycket bagage, och biljetten är billigare än flygbiljetten. Den går däremot inte varje dag hela året, och den ställs in i hög sjö. Detaljerna finns under färjan till Porto Santo.
Flyget är dyrare per person, tar femton minuter i stället för två timmar och går i väder som stoppar båten. Det tar ingen bil, och bagagereglerna är stramare än på ett normalt Europaflyg.
Prisrelationen mellan de två är stabil även om beloppen rör sig: flyget kostar mer, ofta betydligt mer för en familj. Vi skriver inte ut biljettpriser här, eftersom de enda siffror som cirkulerar kommer från bokningssajter och inte från operatören. Kontrollera hos Binter och hos rederiet.
När flyget är rätt val
När du blir sjösjuk. Sträckan går i öppen Atlant, och även en normal dag rullar båten. För den som vet med sig att detta är ett problem är en kvart i luften billigt köpt, oavsett prislappen.
På vintern. Från oktober till mars går färjan glesare och ställs in oftare. Ska du till Porto Santo just en bestämd dag under lågsäsong är flyget det som håller.
När du har ont om tid. Färjan äter fyra och en halv timme av ett dygn bara i transport. Vill du ha en riktig dag på ön och ändå sova på Madeira är flyget det enda som går ihop — men kontrollera avgångstiderna först, för de är inte alltid lagda för dagsturer.
När du reser lätt. Ska du bara ha med en väska och tänker hyra cykel eller skoter på plats spelar färjans lastkapacitet ingen roll. Se cykla på Porto Santo.
När färjan är rätt val: med bil, med barn, med mycket bagage, i lugnt sommarväder och när priset spelar roll. Överfarten är dessutom vacker — du ser Madeiras östspets och Desertas, och du kommer in mot Porto Santo från havet i stället för uppifrån. För en familj på fyra är prisskillnaden mot flyget märkbar, se Porto Santo med barn.
Själva flygturen
Femton minuter är kort nog att hela flygningen består av stigning och sättning. Du kommer inte högt, och det betyder att du ser mycket: Madeiras nordöstra hörn, Ponta de São Lourenços trebara rygg, och sedan Porto Santo som växer fram i havet med sin långa gula strand längs hela sydsidan.
Det kan skaka. Båda öarna ligger i den nordostliga passadvinden, och luften över och mellan dem är turbulent på ett sätt som märks i ett litet plan. Det är obehagligt snarare än farligt, men det är ett skäl att ta åksjuketablett även på en kvart.
Landningen på Porto Santo kan vara knivig i sidvind. I juni 2026 rapporterade regional press om ett Binterplan som återvände till Funchal efter två avbrutna landningsförsök på Porto Santo — det är ovanligt, men det förekommer, och det är en påminnelse om att ett flyg mellan öarna inte är en garanti.
Flygplatsen på Porto Santo
PXO är liten men fullvärdig, med en bana som är betydligt längre än öns egna behov kräver. Skälet är att den fungerar som alternativflygplats för Funchal: när vinden stänger Madeiras bana är det ofta hit planen dirigeras om, varefter passagerarna tar sig vidare med båt eller med ett senare flyg. Vad som händer då står under när flyget till Madeira ställs in.
Från flygplatsen till Vila Baleira är det några minuter med taxi. Hyrbil, skoter och cykel bokas enklast i förväg, särskilt på sommaren när ön fylls av portugisiska semesterfirare.
Vanliga frågor
Hur lång är flygturen till Porto Santo?
Omkring femton minuter i luften. Med incheckning, säkerhetskontroll och transport till och från flygplatserna blir det ändå en dryg halvdag från dörr till dörr, vilket är värt att räkna med innan du väljer bort färjan.
Kan man göra en dagstur med flyg?
Det beror helt på hur avgångarna ligger den aktuella dagen. Ibland går det utmärkt, ibland innebär det att du kommer fram sent och måste tillbaka tidigt. Färjan är i regel bättre lagd för dagsturer — se dagstur till Porto Santo.
Ställs flyget in lika ofta som färjan?
Nej. Flyget går i väder som stoppar båten, eftersom det är sjögången som avgör för färjan och vinden som avgör för flyget. Men båda påverkas av kraftiga oväder, och vid orange varning kan bådadera ligga stilla — se storm och oväder på Madeira.
Är det värt att flyga över för att bada?
Bara om du stannar minst en natt. Stranden är nio kilometer lång och öns huvudnummer, men den kräver tid för att vara värd resan. Vad ön i övrigt har att erbjuda står under sevärdheter på Porto Santo, och en jämförelse mellan öarna under Porto Santo eller Madeira.